Что по закону должен уметь оператор дрона?

После обучения на пилота дрона в ЦПО БПЛА выпускник может работать по одной из трех официальных специальностей. Первая — специалист по эксплуатации БАС (беспилотных авиационных систем). Причем, в системе можно быть один или несколько беспилотников. Вторая — внешний пилот беспилотника, и третья — оператор беспилотника. Все остальные должности — производные от трех основных профессий. В приказе есть градация: беспилотники до 10 кг и беспилотники от 10 до 30 кг.

Для профессионального оператора предусмотрели целый список навыков, которым он обязан владеть. Разберемся в них подробнее.

Перед полетом оператор составляет полетное задание и план полета. Сверяет план с погодными условиями, навигационными данными и информацией от орнитологов. Подготавливает программу полета и загружает ее в бортовой навигационный комплекс беспилотника. Оценивает техническое состояние элементов БПЛА, подготавливает и настраивает системы. Проводит техническое обслуживание и устанавливает навесное оборудование. После этого он принимает решение о взлете и запускает беспилотник.

Пилот дистанционно управляет беспилотником, контролирует параметры полета и выполняет его по полетному заданию. Определяет положение беспилотника в пространстве и умеет пользоваться элементами наземной станции управления. Во время полета он мониторит обстановку вокруг дрона: погодные условия, аэронавигационные и орнитологические. Следит и распознает возможные угрозы.

Во время полета случаются форс-мажорные ситуации. Задача пилота — оперативно реагировать. Если дрон совершил аварийную посадку, оператор отправляется его искать. При этом он должен сообщить в один из органов Единой системы организации воздушного движения об отклонении от плана, аварии или аварийной посадке.

Оператору приходится взаимодействовать с другими участниками воздушного движения: другими бепилотниками и малой авиацией. Если пилот понимает, что его полет несет угрозу другим суднам, он должен посадить дрон или вернуться в точку взлета. После возвращения оператор осматривает беспилотник. Также он должен уметь вести техническую документацию и использовать сервисы цифрового журналирования операций. У пилота дрона есть еще одна важная задача — он должен бдить и не допускать посторонних к авиационной беспилотной системе.

Оператор должен уметь хорошо летать и быстро реагировать на внештатные ситуации. Для этого приходится разбираться в основной теории и знать правила беспилотного мира, понимать устройство дрона и принцип его работы. Пилот должен не наизусть, но хорошо знать нормативные правовые акты, где указан порядок использования воздушного пространства РФ беспилотниками, и акты о запретных зонах. Пилоту необходимо получать информацию о запретных зонах перед полетом, создавать план полета и получать разрешение. Также нужно знать условия полета в сегрегированном воздушном пространстве (предназначенном для конкретных беспилотников).

Профессиональный пилот на базовом уровне понимает, как все это летает: знает основы аэронавигации и аэродинамики. Разбирается в метеорологии, чтобы летать безопасно. Знает характеристики и ограничения дрона, записанные в летно-технических характеристиках и документации по эксплуатации.

Оператор понимает правила ведения радиосвязи. Знает, что надо делать в аварийных ситуациях, и сможет найти дрон, если тот потерял связь или сел где-то в лесу. И самое важное — он должен понимать свою ответственность за нарушение правил использования воздушного пространства и ошибки в пилотировании.

Теоретические и практические навыки операторов распространяются на дроны до 10 кг и от 10 до 30 кг.

Оператор и пилот дрона становится официальной профессией. Ей соответствует надпись в дипломе. ЦПО БПЛА выдает дипломы государственного образца о профессиональной переподготовке (ссылка на заметку про это). По приказу Минтруда РФ, для получения профессии «оператор или пилот дрона» нужно пройти программу профессиональный подготовки, переподготовки или повышения квалификации рабочих и служащих.

Перед началом профессиональной карьеры оператора или пилота дрона специалист должен отработать не меньше года в области авиационного транспорта. «Предварительная» должность должна быть связана с эксплуатацией беспилотников или воздушных судов. Для командования беспилотной авиационной системой нужно поработать в области диспетчерского обслуживания воздушных судов.