Top.Mail.Ru
Услуги и сервис
коммерческие услуги оказывают компании партнеры ЦПО БПЛА

Техника безопасности при полетах на дронах: правила и рекомендации

предполетная подготовка, выбор площадки, проверка оборудования и погодных условий
Дрон — не игрушка, а сложное техническое устройство, которое становится опасным, если его неправильно использовать. Падение дрона с высоты может покалечить людей, нанести урон зданиям или окружающей среде. А незаконные полеты — это еще и большие штрафы. Если вы решили летать на дроне, вам нужно понимать правила безопасности и соблюдать закон. Просто прочитать информацию в интернете — недостаточно. В этой статье постараемся пролить свет на технику безопасности в полетах. А более подробно рассказываем на очных и онлайн занятиях в ЦПО БПЛА.

Предполетная подготовка

чек-лист перед каждым полетом
Перед тем как включить дрон и отправиться в полет, нужно выполнить несколько проверок в определенной последовательности. Пропустить их нельзя — это может привести к аварии.

Проверка батареи. Самая важная часть. Батарея дрона должна быть полностью заряжена перед полетом. Если батарея заряжена только наполовину, дрон не отлетает и половину миссии и может упасть. Заряд батареи и ее состояние также влияют на стабильность полета. Дополнительно проверьте батарею пульта управления — она тоже должна быть заряжена.

Проверка пропеллеров. Посмотрите, не повреждены ли они, не согнуты, правильно ли закреплены. Сломанный винт — гарантированное падение дрона. Если винт поврежден, замените его на новый перед полетом. Опытные операторы возят с собой дополнительные комплекты винтов.

Проверка камеры и подвеса. Если у вас есть внешняя камера, убедитесь, что она надежно закреплена на гимбале (стабилизирующем подвесе). Даже небольшой люфт может вызвать колебания и непредсказуемое поведение дрона в полете.
Проверка соединений и компонентов. Если вы летаете на мультироторном дроне, включите его и откройте приложение управления. Система должна провести автоматическую диагностику — проверит компас, датчики ориентацию и визуальные датчики. Если появляются предупреждения (желтые или красные индикаторы), значит, с дроном что-то не так.

Установка антенн пульта. Важно даже положение антенн. Они должны быть в позиции, которая обеспечивает максимальный сигнал между пультом и дроном. Включать пульт без антенн категорически нельзя.

Выбор площадки для полетов

где можно и где нельзя летать
Неправильный выбор места полета — одна из главных причин потери дрона и других инцидентов. Прежде чем взлетать, тщательно оцените местность.

Открытое пространство. Лучше всего летать на больших открытых пространствах — в парках, в полях, на стадионах. Избегайте узких и загроможденных пространств, особенно в начале обучения. Не летайте вблизи деревьев, зданий и линий электропередач. Дрон может потеряться из вида или не заметить препятствие и врезаться.

Запретные зоны. Существуют места, где летать категорически запрещено. Это:
  • Аэропорты и зоны на расстоянии менее 5 км от них
  • Военные, правительственные и стратегические объекты
  • Приграничные территории
  • Массовые мероприятия и скопления людей
  • Населенные пункты (без специального разрешения)
Нарушение этих правил штрафуется — от 20 000 до 500 000 рублей в зависимости от тяжести нарушения. Подробнее о запретных зонах и правилах полетов — в наших курсах.

Регистрация дрона и проверка допусков. Все дроны весом больше 150 граммов необходимо регистрировать в Росавиации. Перед полетом проверьте, разрешены ли полеты в вашем регионе. На некоторых территориях действуют дополнительные ограничения. Эту информацию можно узнать с помощью карт мониторинга Росавиации.

Проверка оборудования

что проверять в день полета
Общий осмотр дрона. Достаньте дрон и поставьте его на ровную поверхность. Проверьте, нет ли трещин, сколов или других видимых повреждений. Если дрон недавно падал, его внутренние компоненты могут быть повреждены — это незаметно на глаз, но приведет к проблемам в полете.

Закрепление пропеллеров. Каждый винт должен быть закреплен правильно — черные винты закручиваются против часовой стрелки на черные моторы, серые винты — по часовой стрелке на серые моторы. На самосборных дронах цвета могут быть другими, но суть остается той же. Проверяйте закрепление пропеллеров каждый раз перед полетом.
Проверка указателей светодиодов. У большинства дронов есть индикаторы (светодиоды), которые показывают состояние. Зеленые огни означают, что все в порядке. Желтые или красные индикаторы говорят о проблемах — лучше отложить полет и обратиться в сервис.

Готовность к полету. После завершения проверок приложение управления должно показать сообщение вроде «Готов к полету». Установите точку возврата (домашнюю точку). Это место, куда дрон вернется автоматически,
если потеряет сигнал.

Погодные условия

жара, холод, дождь — когда летать опасно
Погода сильно влияет на безопасность полета. Если неправильно оценить метеоусловия, можно потерять или разбить дрон.

Ветер. Большинство дронов способны летать при ветре до 10−12 м/с. Но это не значит, что нужно выходить в поле в ураган. Сильный ветер делает полет нестабильным и опасным. Проверьте прогноз погоды перед вылетом. Если ветер усилился во время полета, вернитесь на землю. Помните — воздушные массы неравномерны, и наверху дрон может подхватить сильный поток, с которым вы не справитесь.

Дождь и снег. Летайте только в ясную сухую погоду и при хорошей видимости. Не все дроны водонепроницаемы (особенно дроны из «коробки») — влага может повредить электронику. А снег — забить пропеллеры и датчики.
Видимость. Вы должны видеть дрон — это не просто рекомендация, а закон. Максимальная высота полета — 150 метров в условиях хорошей видимости. Если вы — новичок, и перед вами не стоит задача искать людей в лесу или опрыскивать поля, то летайте только в светлое время суток.

Температура. В жаркую погоду батареи дронов перегреваются и быстро разряжаются. В холод они теряют емкость еще сильнее. Проверьте заранее, в каком диапазоне температур может работать ваш дрон.

Безопасность окружающих

дрон не должен падать на людей и их имущество
Это самое важное правило: никогда не летайте над людьми, животными или зданиями. Падающий дрон может разрушить, поранить и даже убить.

Расстояние от людей. Убедитесь, что на территории полета нет людей ближе 30 метров от дрона. Если появился человек — немедленно посадите дрон или улетайте подальше.

Расстояние от зданий и сооружений. Летайте на безопасном расстоянии от зданий, вышек, линий электропередач и других высоких сооружений.
Информирование окружающих. Если вы летите в место, где могут находиться люди, предупредите их заранее. Даже если вы официально закрыли небо под свои нужды. Звук дрона может испугать.

Не летайте над частной собственностью. Даже если участок не обнесен забором, он может быть защищен «цифровым забором» (ограничением в системе). Тогда ваш полет окажется незаконным.

Ограничения по высоте и расстоянию

какие правила действуют
Законодательство устанавливает четкие ограничения на полеты.

Максимальная высота. Без специального разрешения можно летать только на высоте до 150 метров. Для полетов выше нужно подать план полета и получить разрешение. Об эшелонах и классах воздушного пространства рассказываем в наших курсах.

Сельскохозяйственные работы. Если вы используете дрон для опрыскивания полей (агродрон), то можете летать на высоте до 30 метров, но все равно на расстоянии более 5 км от аэродромов и 2 км от посадочных площадок.

Штрафы за нарушения. За несоблюдение этих и других ограничений полагается штраф: от 2 500 рублей для простого нарушения до 500 000 рублей за серьезные нарушения безопасности.

Действия в нештатных ситуациях

что делать, если что-то пошло не так
Даже если вы — очень аккуратный и законопослушный пилот, в полете все равно могут возникнуть проблемы. Важно знать, как действовать.

Потеря сигнала. Если дрон потеряет связь с пультом, система автоматически вернет его в точку взлета или совершит аварийную посадку на месте. Не паникуйте. Просто подождите, пока дрон вернется. Возврат домой необходимо настроить перед полетом, иначе дрон может зависнуть в воздухе и дрейфовать.

Технический сбой. Если дрон начинает вести себя странно (не слушается команд, дрейфует, теряет высоту), немедленно посадите его.
Полет невозможно контролировать. Если дрон не слушается и не реагирует, отключите его и потом ищите по кустам. Но это последняя мера — лучше позволить системе автоматического возврата привести беспилотник домой.

Что сделать после инцидента. После любого происшествия проведите анализ — посмотрите логи полета в приложении, выясните причину. Это поможет избежать подобных проблем в будущем.
Безопасность при полетах на дронах — не просто набор правил, это ответственность перед собой и окружающими. Обучение в ЦПО БПЛА — инвестиция в ваше будущее и гарантия того, что вы будете летать грамотно и безопасно.
Made on
Tilda